Talk:Scanimage

Уважаемые друзья, коллеги и просто интересующиеся небом! Хочется поделиться с Вами радостью, которая согревает мою душу, а также души и сердца всей нашей команды, восстанавливающей Ил-14Т в Тушино. В нашей семье прибавление. В дополнению к «Голубой мечте», у нас появился Ил-14Т по имени «Пингвин». С ним нас познакомил Евлошевич Пётр Станиславович.



 Обещаем, что будем его холить и лелеять, заботиться и следить за ним. Мы очень хотим, что-бы этот самолёт в скором времени начал регулярно летать в авиации общего назначения России и каждый из всех нас получил бы возможность подняться на борт этого корабля и почувствовать в своих руках его штурвал.

А пока мы приступили к его обслуживанию и диагностике. Ил-14Т «Пингвин» сейчас базируется в а/д Мячково. Самолёт полностью комплектный, и его состояние лучшее, из всех, что мне приходилось видеть. Однако, он долго стоял, ему всячески вредила различная орнитофауна - в кабину каким-то образом забирались воробьи, вороны ковыряли зачем-то дырки в его закрылка и элеронах (они обтянуты синтетикой), галки уделывали его киль, неустановленные птицы вили гнезда в двигателях, помимо веточек зачем-то раскладывая там камешки. Дожди мочили его планер, а солнышко ультрафиолетом разрушало неметаллические поверхности - блистера, покрышки и уплотнители.

Пингвином самолет называется, потому что на киле у него нанесено изображение пингвина (его еще предстоит нам обновить), а сам он имеет окраску специфичную для самолетов полярной авиации, способствующую лучшей видимости.









Имея опыт, полученный на восстановлении Тушинского Ил-14Т, нам хватило 3 дней, чтобы подготовить самолёт к запуску двигателей.

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4419/40016362.10b/0_7af68_47421fb_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0" /></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4419/40016362.10b/0_7af69_79875ef5_XL.jpg" width="533" height="800" title="Сигитов Сергей обслуживает носовую стойку шасси" alt="Сигитов Сергей обслуживает носовую стойку шасси" border="0" /></a>Сигитов Сергей обслуживает носовую стойку шасси

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4420/40016362.10b/0_7af60_48914a10_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0" /></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4713/40016362.10b/0_7af75_13159272_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0" /></a>

<lj-embed id="171"> <object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SyXw4vLx5Xw"> <param name="allowFullScreen" value="true"> <embed src="http://www.youtube.com/v/SyXw4vLx5Xw" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="640" height="385"> </lj-embed>

<lj-embed id="172"> <object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cy4fMx6ZdSQ"> <param name="allowFullScreen" value="true"> <embed src="http://www.youtube.com/v/cy4fMx6ZdSQ" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="640" height="385"> </lj-embed>

И вот в воскресенье 27 ноября 2011г это состоялось! Мы запустили его моторы! При этом нам помогает и присоединяется к нашей команде всё больше людей. • Алексей Новицкий (CRaZy_SouL) - подарил насос для перекачки топлива и масла; • Владимир Тюрин (502) - подарил хорошие бочки из под бензина; • Александр Михайлов (Лодочник) и Александр Емельянов - помогли нам доставить масло и топливо в Мячково.

А ещё мы познакомились с уникальным человеком, человеком-легендой - Мотовиловым Николаем Васильевичем. Этот человек знает Ил-14, как никто другой. Когда Николай Васильевич сел в кабину, его руки заскользили по тумблерам и рычагам как руки пианиста по роялю.

Самолёт мгновенно ожил! Мы надеемся, что Николай Васильевич Мотовилов и Пётр Станиславович не откажут нам в просьбе немного нас поучить. А теперь приглашаю посмотреть видео гонки моторов.

<lj-embed id="173"> <object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/O950zPVGldw&amp;start=350"> <param name="allowFullScreen" value="true"> <embed src="http://www.youtube.com/v/O950zPVGldw&amp;start=350" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="640" height="385"> </lj-embed>

<lj-embed id="174"> <object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QNz0F5T4q6s"> <param name="allowFullScreen" value="true"> <embed src="http://www.youtube.com/v/QNz0F5T4q6s" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="640" height="385"> </lj-embed>

<lj-embed id="175"> <object width="640" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Qp3l58mV1rU"> <param name="allowFullScreen" value="true"> <embed src="http://www.youtube.com/v/Qp3l58mV1rU" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="640" height="385"> </lj-embed>

Ах, как же он звучит! Скажу Вам прямо - более благородного звука я не слышал. 14 цилиндров в 2 ряда и объёмом 41,2л... Пусть простят меня автолюбители, но звук тюнинговых выхлопных системы иномарок рядом с АШ-82 выглядят, как звук детского велосипедного звонка рядом с гудком тепловоза. Работает мотор тоже очень мягко. Сказывается кол-во цилиндров. Запуск тоже не стал проблемой.

Очень жалко, что прекратили выпускать этот двигатель! В Китае выпуск аналога этого двигателя продолжается до сих пор.

Отгоняв моторы - мы получили огромный опыт живой эксплуатации. Надеюсь, что скоро и Ил-14Т «Голубая мечта» тоже запустит двигатель. «Пингвин» нас очень сильно зарядил энергией и дал сил.

Вот как Денис рассказывает о нашем первом опыте:

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5818/40016362.10c/0_7af7b_e727d34e_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин зачехлённые моторы" alt="Ил-14Т Пингвин зачехлённые моторы" border="0" /></a> Ил-14Т "Пингвин" зачехлённые моторы

•Все видео</a> leksey </lj-cut>

Уважаемые друзья, коллеги и просто интересующиеся небом! Хочется поделиться с Вами радостью, которая согревает мою душу, а также души и сердца всей нашей команды, восстанавливающей Ил-14Т в Тушино. В нашей семье прибавление. В дополнению к «Голубой мечте», у нас появился Ил-14Т по имени «Пингвин» ;-)   С ним нас познакомил Евлошевич Пётр Станиславович.

Обещаем, что будем его холить и лелеять, заботиться и следить за ним. Мы очень хотим, что-бы этот самолёт в скором времени начал регулярно летать в авиации общего назначения России и каждый из всех нас получил бы возможность подняться на борт этого корабля и почувствовать в своих руках его штурвал.

А пока мы приступили к его обслуживанию и диагностике. Ил-14Т «Пингвин» сейчас базируется в а/д Мячково. Самолёт полностью комплектный, и его состояние лучшее, из всех, что мне приходилось видеть. Однако, он долго стоял, ему всячески вредила различная орнтитофауна - в кабину каким-то образом забирались воробьи, вороны ковыряли зачем-то дырки в его закрылка и элеронах (они обтянуты синтетикой), галки уделывали его киль, неустановленные птицы вили гнезда в двигателях, помимо веточек зачем-то раскладывая там камешки. Дожди мочили его планер, а солнышко ультрафиолетом разрушало неметаллические поверхности - блистера, покрышки и уплотнители.

Пингвином самолет называется потому что на киле у него нанесено изображение пингвина (оно нуждается в обновлении), а сам он имеет окраску специфичную для самолетов полярной авиации, способствующую лучшей видимости.

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4520/40016362.fc/0_773ea_cb07eba8_XL.jpg" width="800" height="600" title="" alt="" border="0"/></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4420/40016362.10b/0_7af4b_4277438b_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0"/></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5812/40016362.fb/0_773aa_90168523_XL.jpg" width="800" height="533" title="" alt="" border="0"/></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4710/40016362.fd/0_773f9_2447bf0f_XL.jpg" width="600" height="800" title="" alt="" border="0"/></a>

Имея опыт, полученный на восстановлении Тушинского Ил-14Т, нам хватило 3 дней, чтобы подготовить самолёт к запуску двигателей.

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4420/40016362.10a/0_7af45_c631f56c_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0"/></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4419/40016362.10b/0_7af68_47421fb_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0"/></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4419/40016362.10b/0_7af69_79875ef5_XL.jpg" width="533" height="800" title="Сигитов Сергей обслуживает носовую стойку шасси" alt="Сигитов Сергей обслуживает носовую стойку шасси" border="0"/></a>Сигитов Сергей обслуживает носовую стойку шасси

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4420/40016362.10b/0_7af60_48914a10_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0"/></a>

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/4713/40016362.10b/0_7af75_13159272_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин" alt="Ил-14Т Пингвин" border="0"/></a>

http://www.youtube.com/watch?v=SyXw4vLx5Xw

http://www.youtube.com/watch?v=cy4fMx6ZdSQ

И вот в воскресенье 27 ноября 2011г это состоялось! Мы запустили его моторы! При этом нам помогает и присоединяется к нашей команде всё больше людей. Алексей Новицкий (CRaZy_SouL) - подарил насос для перекачки топлива и масла; Владимир Тюрин (502) - подарил хорошие бочки из под бензина; Александр Михайлов (Лодочник) и Александр Емельянов - помогли нам доставить масло и топливо в Мячково.

А ещё мы познакомились с уникальным человеком, человеком-легендой - Мотовиловым Николаем Васильевичем. Этот человек знает Ил-14, как никто другой. Когда Николай Васильевич сел в кабину, его руки заскользили по тумблерам и рычагам как руки пианиста по роялю.

Самолёт мгновенно ожил! Мы надеемся, что Николай Васильевич Мотовилов и Пётр Станиславович не откажут нам в просьбе немного нас поучить. А теперь приглашаю посмотреть видео гонки моторов.

http://www.youtube.com/watch?v=O950zPVGldw#t=05m00s http://www.youtube.com/watch?v=QNz0F5T4q6s http://www.youtube.com/watch?v=Qp3l58mV1rU

Ах, как же он звучит! Скажу Вам прямо - более благородного звука я не слышал. 14 цилиндров в 2 ряда и объёмом 41,2л... Пусть простят меня автолюбители, но звук тюнинговых выхлопных системы иномарок рядом с АШ-82 выглядят, как звук детского велосипедного звонка рядом с гудком тепловоза. Работает мотор тоже очень мягко. Сказывается кол-во цилиндров. Запуск тоже не стал проблемой.

Очень жалко, что прекратили выпускать этот двигатель! В Китае выпуск аналога этого двигателя продолжается до сих пор.

Отгоняв моторы - мы получили огромный опыт живой эксплуатации. Надеюсь, что скоро и Ил-14Т «Голубая мечта» тоже запустит двигатель. «Пингвин» нас очень сильно зарядил энергией и дал сил.

<img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/5818/40016362.10c/0_7af7b_e727d34e_XL.jpg" width="800" height="533" title="Ил-14Т Пингвин зачехлённые моторы" alt="Ил-14Т Пингвин зачехлённые моторы" border="0"/></a> Ил-14Т "Пингвин" зачехлённые моторы